12月26日由兰州铁路局兰州工程指挥部建设管理中铁北京工程局承建的新建平凉至庆阳铁路（以下简称平庆铁路）贺丰村隧道顺利贯通成为全线首座贯通的隧道为平庆铁路全面施工提速奠定了良好基础贺丰村隧道位于甘肃省庆阳市镇原县南川乡境内，全长248.25米，为单洞双线隧道。隧道整体地形中部高、两侧低，多呈“V”字形，两岸边坡高陡，局部发育滑坡、溜塌和黄土陷穴等不良地质现象，是全长浅埋隧道。针对复杂地质条件，参建单位在隧道开挖时采用三台阶预留核心土法，严格做到“三超前、四到位、一强化”，即超前预报、超前加固和超前支护，工法选择到位、支护措施到位、快速封闭到位、衬砌跟进到位，强化量测。施工过程中还采用了隧道人员定位系统、隧道远程监控系统等一系列新技术、新工艺，确保施工进度和安全质量。自7月隧道进洞以来，兰州工程建设指挥部严格按照“高标准、高质量，倾力建造平庆铁路精品工程”要求，全面推进安全穿透式管理在项目中的运用，参建单位合理划分施工现场安全责任单元，明确责任单位管理人员，实施安全履职清单。组织开展“大干100天，全力抓节点”劳动竞赛、安全风险隐患排查整治等活动，以“标准化施工”助推工程建设“质效双优”。据了解，平庆铁路是“十四五”铁路规划重点项目，线路全长约92公里，为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路。项目建成后，将进一步完善甘肃铁路网布局，使陇东老区群众的出行更加便捷，对完善区域路网布局、助力全面推进乡村振兴、促进区域经济社会的高质量发展具有重要作用。来源丨陇东报版权归原作者所有，如有侵权请立即与我们联系法律支持声明：本公众平台致力分享有价值的内容，转载引用仅为传播更多信息之目的，部分源自互联网，存在无法核实真实出处，如涉及侵权请联系我们删除。本公众平台所刊载的内容、产品、服务均由品牌方提供。涉及版权、产品服务和质量等所有信息和一切法律责任由内容提供方负责，与本平台无关。文中全部内容本公众号不作任何保证和承诺，请读者仅作参考。

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